Nuestras tablestacas de acero de sección Z-ofrecen el módulo de sección más alto por metro de pared en el rango de pilotes, por lo que menos barras soportan la presión profunda de la tierra y el agua de los mamparos frente al mar, muros de muelles y sistemas de muros-combinados. Los enclavamientos bilaterales conectan las barras en un muro de contención continuo, y los pilotes Z son los miembros intermedios que transfieren la carga a los pilotes rey más rígidos de un muro combinado - la respuesta eficiente para excavaciones profundas, trabajos costeros y grandes estructuras de contención permanentes.
Suministramos laminados en caliente-en grados que cumplen con S355GP y EN-, con SY295/SY390 según JIS A 5528, como barras individuales o como pares soldados agregados para una pared más rápida y ajustada, con informes de datos de sección-e inspección de terceros-con cada envío.

Especificaciones generales
| Artículo | Gama / Detalle |
|---|---|
| Sección | Enclavamientos bilaterales en forma de Z- |
| Proceso | Laminado-en caliente (EN 10248) |
| Grado de acero | S355GP, S240–S430GP; SY295/SY390/SY490 según JIS (química en MTC) |
| Ancho de barra/alto/t | 750/770 milímetros; altura 300–500 mm; espesor 8–13 mm |
| Ancho de trabajo | Barras individuales o pares soldados agregados (1200–1500 mm) |
| Longitud | 6 / 9 / 12 / 18 m, más largo bajo pedido |
| Superficie | Desnudo · negro (barniz) · galvanizado-por inmersión en caliente |
| Estanqueidad al agua | Enclavamientos bilaterales + sellador/soldadura de juntas para paredes con baja-fuga |
| Calidad | Sección MTC +-verificación de datos; tercero-SGS/BV/COTECNA previa solicitud |
| Embalaje / transporte | Barras individuales o pares soldados, contenedor/parte superior abierta/recipiente a granel |
Notas de diseño y rendimiento de ingeniería
Esta sección explica cómo el perfil Z resiste la presión de la tierra y el agua y cómo se verifican su módulo de sección y su enclavamiento, para que pueda especificarlo con confianza.
Módulo de sección alta- el perfil en Z con bridas genera un módulo de sección elástica mayor y soporta una mayor presión lateral del suelo en excavaciones ultra-profundas.
Muro entrelazado bilateralLas barras - se entrelazan en ambas bridas formando una pared de retención continua e impermeable.
Rol de muro-combinado- como pilote intermedio entre pilotes H-o pilotes tubulares, las barras Z transfieren la carga a miembros más rígidos para muros de carga-altos y profundos.
Base de oferta agregada- pares dobles soldados proporcionan una pared de trabajo más amplia con menos juntas de pared-, lo que simplifica el manejo y la conducción.
Estándares de diseño- paredes están diseñadas según su código regional; Los datos de la sección siguen el gráfico de barras estándar del molino.
Normas de diseño aplicables:EN 10248 · JIS A 5528 · GB 20933 para el pilote; Diseño de pared según el código local del proyecto.

Ventajas de las tablestacas de acero de sección Z-
Módulo de sección máximo por metro- el perfil Z con bridas soporta una presión de tierra profunda con la menor cantidad de acero, lo que corta la cantidad de pilotes en comparación con las secciones C/U a igual altura.
Rigidez-de toda la pared- la pared entrelazada integrada mantiene la rigidez general bajo cargas pesadas y desequilibradas.
Compatibilidad de pared combinada-- se combina naturalmente con pilotes H y tubos de acero para una estructura de contención compuesta en perfiles geotécnicos complejos.
Suministro agregado soldadoLos dobles soldados - proporcionan una pared ancha y hermética con menos interbloqueos, una conducción más rápida y un menor riesgo de fugas.
Acero documentado y verificable.- Química y mecánica de MTC más datos-de sección e inspección de terceros-en cada envío.

Aplicaciones de pilotes de chapa de acero de sección Z-
Obras permanentesMuros combinados de agua - profunda- con pilotes de acero, muros de muelles y atracaderos, construcción de mamparos y rompeolas frente al mar, zanjas subterráneas integrales para tuberías y grandes mejoras-en diques de control de inundaciones.
Obras temporalesExcavación de sótanos - ultra-profunda en terrenos de alta-presión, ataguías profundas y cerramientos de construcción de puentes.
Mamparos frente al mar y muros de muelle- retención marina primaria donde el módulo de sección alto y los enclavamientos ajustados son importantes.
Sistemas de pared-combinados- Pilotes intermedios Z que trabajan con pilotes H/tube king para paredes de agua profunda y terreno blando-.
Pozos de cimentación ultraprofundos- alta presión lateral del suelo y secuenciación de construcción de arriba-abajo.
Diques de control de inundaciones-y zanjas para tuberías- bermas de largo- tramo y contención de corredores subterráneos.



Selección de serie - AZ / PZ Z-Referencia de sección
Barras de sección Z-laminadas en caliente, datos de sección estándar-confirmados según EN 10248 (serie ArcelorMittal AZ-800) y serie GB/T 20933 PZ; masa mostrada para un solo pilote y para un metro de pared.
| Sección | Ancho × Alto (mm) | Alma/brida (mm) | Montón único (kg/m) | Pared (kg/m²) | Módulo de sección (cm³/m) | Momento de inercia (cm⁴/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AZ/PZ 12-770 | 770×343 | 8.5 / 8.5 | 72.6 | 94.3 | 1,245 | 21,430 |
| AZ/PZ 17-770 | 770×344 | 10.5 / 10.5 | ~88 | ~114 | ~1,750 | ~30,000 |
| AZ 26-700 | 700×307 | 12.0 / 12.0 | ~128 | ~183 | ~2,600 | ~40,000 |
| AZ 46-670 | 670×508 | 23.0 / 23.0 | 194.0 | - | 4,600 | - |
| AZ 50-670 | 670×529 | 25.0 / 25.0 | 211.0 | - | 5,000 | - |
| Grado de acero: S240GP · S355GP · S390GP · S430GP (EN 10248)|JIS SY295 / SY390 / SY490 (JIS A 5528)|Suministro como barras individuales o pares soldados agregados (2-pilotes AZ-1600 / AZ-1540 de ancho)|Inspección: MTC + datos de sección, terceros SGS/BV/COTECNA bajo petición. | ||||||


Guía de instalación y montaje
Comprobación de barra y ancho- confirme el ancho, la altura, el grosor y el ancho de trabajo de la barra con la barra de diseño y el MTC.
Alineación agregada- alinee barras simples o-dobles soldadas en un marco guía, utilizándolas con un martillo vibratorio o de impacto del tamaño adecuado para el suelo y la cabeza.
Interlock y tratamiento de agua-- conduzca en secuencia, supervise el cierre del dispositivo de seguridad y aplique sellador o soldadura de juntas donde se requiera una pared marina con bajas-fugas.

Fabricación y control de calidad
Flujo de producción
laminador en caliente- Perfil Z laminado en la línea de acería (fábrica asociada) según el dibujo de barras y el estándar.
Verificación entrante- Química/mecánica del MTC y datos de sección verificados al recibirlo.
Procesamiento de tienda- corte a medida y soldadura agregada de barras en pares de trabajo más anchos (según lo ordenado).
Superficie y protección- desnudo,-pintado de negro o galvanizado en caliente-según la especificación marina.
El inspector-aprueba- tercero-SGS/BV/COTECNA con datos de sección-y verificación de cierre de enclavamiento.
Embalaje de exportación- barras individuales o pares soldados flejados para carga de contenedores/a granel.
Control de calidad
Trazabilidad de molino-a-barra- cada paquete coincide con su química y mecánica de MTC.
Sección-verificación de datos y ancho- ancho/alto/grosor de la barra y ancho de trabajo versus el dibujo de la barra antes del lanzamiento.
Integridad de la soldadura-agregada- uniones soldadas verificadas para verificar la solidez del apilado y del accionamiento antes del embalaje.
Verificación independiente- clips de terceros-SGS/BV/COTECNA para la aceptación portuaria y geotecnológica.

Embalaje y transporte
| Artículo | Detalle |
|---|---|
| Embalaje | Barras individuales o pares soldados agrupados, puntos de elevación y enclavamientos protegidos. |
| Transporte | Contenedor, estante abierto-superior/plano-o recipiente a granel diseñado para barras y ancho de trabajo. |
| plazo de entrega | Existencias de 2 a 5 días; pedido de fábrica de 15 a 25 días. |
| Calificación | Marca de sección, grado, longitud y paquete según el dibujo de la barra. |
| Documentos enviados | Lista de empaque, factura, MTC, datos de sección-e informes de inspección. |

Preguntas frecuentes:
¿Cómo elijo el tamaño de sección Z correcto para una altura de pared y una altura de agua determinadas?
Haga coincidir el momento requerido con la tabla AZ/PZ - paredes más altas y una mayor altura del agua, aumente el módulo de la sección y el peso de la sección; no dude en enviarnos la altura de la pared, la altura del agua y el perfil del suelo y seleccionaremos tres secciones comparables para su ingeniero.
¿Los pares de agregados soldados cambian el embalaje o el flete en comparación con las barras individuales?
Dos-pares de pilotes (aproximadamente 1,5 m de ancho de trabajo) ocupan menos espacio en el contenedor y aumentan la eficiencia de conducción, pero añaden un paso de soldadura; Cotizamos el flete de una sola-barra y del conjunto-de un par para que pueda comparar el costo total en destino.
¿Cómo se unen los pilotes Z cuando la barra es más corta que la profundidad del muro de diseño?
Las juntas de campo utilizan soldadura de penetración total-con barras de respaldo o traslapes entrelazados en la junta, colocados para adaptarse al perfil de flexión del diseño y las zonas-de inversión de carga del viento.
¿Qué elección de superficie se adapta a una zona de mareas marinas?
Para la corrosión por salpicaduras o mareas,-la galvanización en caliente es la mejora económica; para zonas sumergidas, una opción común es un sistema de pintura más espeso (por ejemplo, epoxi rico en zinc-). - ambos pueden cotizarse en metros de cobertura de pared.
¿Pueden suministrar únicamente los pilotes Z o todo el paquete de pared-combinado?
De cualquier manera, - pares/barras Z individuales o un paquete de pared-combinado completo que incluye pilotes de sección/tubo H-, conexiones fabricadas y planos de ensamblaje, por lo que la responsabilidad de la interfaz recae en un solo proveedor.




